BTS, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün Eurocontrol tazminat uygulamalarında çalışanların büyük bir bölümünü dikkate almadığını ve bu durumun kurum içindeki çalışma huzurunu zedelediğini açıkladı. Yapılan yanlış uygulamalar neticesinde, Fransa ile benzer sefer yoğunluğuna sahip olan Türkiye’nin her yıl 500 milyon euro gelir kaybına uğradığına dikkat çeken BTS, bu duruma karşı olarak 18 Şubat’ta iş bırakma kararı aldıklarını duyurdu. Sendika, bu kararın uluslararası havacılık otoritelerine iletileceğini ve bazı çalışanların görevde olmadığı durumlarda uçak seferlerinin gerçekleştirilemeyeceğini, ayrıca yabancı uçakların Türkiye üzerinden transit geçiş yapamayacaklarını bildirdi.
‘GÖZDEN GEÇİRİN’
BTS, “Uçakların rötar yapması veya iptal edilmesi olasılığına karşı vatandaşlarımızın seyahat tarihlerini gözden geçirmelerini öneriyoruz” şeklinde bir açıklama yaptı. Sendika, bugünden itibaren süresiz olarak hizmet üretiminde bazı kısıtlamalara gittiklerini de belirtti.
‘AYRIMCILIK YAPILIYOR’
BTS Havacılık Şube Başkanı Osman Karaman, havacılık tazminatının tamamının Eurocontrol’den geldiğini ve bu miktarın bütçeye herhangi bir yük getirmediğini ifade etti. 10 Temmuz’da yapılan yeni düzenleme ile performans primi ve transit geçiş primi ödemelerine başlandığını dile getiren Karaman, bu ödemelerdeki ayrımcılığa dikkat çekti. “Neden herkese eşit ödeme yapılmıyor? Bu paranın kaynağı Eurocontrol” diyen Karaman, “Sorun, aynı birimde görev yapan müdürler, başuzmanlar ve müşavirler için bu ödemelerin yapılırken, şefler ve memurların dışarıda bırakılmasından kaynaklanıyor. DHMİ ile bu konuyu görüştük. Bütçeden para çıkmaması gerektiği iddia ediliyor. Ancak esasen bu para Eurocontrol’den geliyor” değerlendirmesini yaptı.
