Ankara Büyükşehir Belediye (ABB) Başkanı Mansur Yavaş, Ankara Umum Otomobilciler ve Şoförler Esnaf Odası’nın 23’üncü Olağan Genel Kurulu Toplantısı’na katıldı.
Atatürk Kapalı Spor Salonu ve Sergi Sarayı’nda gerçekleştirilen Genel Kurulda konuşan Yavaş, Ankara’daki trafik yoğunluğunun en önemli sebeplerinden birinin hatalı şehir planlaması olduğunu ifade etti.
Ankara’nın çeşitli bölgelerinde planlanan nüfus ile mevcut nüfus arasındaki farklılıklara dikkat çeken Yavaş, “Yaşamkent; 19 bin nüfusa göre planlanmışken, şimdi imar artışıyla 31 bine yükselmiş durumda. Alacaatlı ise 65 bin nüfusa göre planlanmışken, imar artışı ile 124 bine ulaşmış. Burada dikkat edilmesi gereken, artık her ailenin bireyleri için ayrı araçların bulunduğu gerçeğidir. Beytepe, 59 bin nüfusa göre planlanmışken, şu anda 95 bin. Bu sayı 100 bini geçmek üzere. Dodurga, 9 bin nüfusa göre planlanmışken, bu yıl 500 bin nüfusun oraya gittiğini görüyoruz. Tüm bu nüfuslar, Eskişehir Yolu’nu kullanacak. Yeni yollar yok, gelişim için imkanlar kısıtlı. İncek Mahallesi, 19 bine planlanmışken, 108 bine ulaşmış. İmar artışları nedeniyle İncek Bulvarı’ndan geçerken yanlardaki binalara dikkat edin. Her bir daire için dört araç düşünmek zorundayız” şeklinde konuştu.
‘AVM’LER TRAFİĞİ SIKIŞTIRMAKTAN BAŞKA HİÇBİR İŞE YARAMIYOR’
Merkez Ankara projesine günde yaklaşık 20 bin aracın giriş çıkış yaptığını belirten Yavaş, “Ankara’nın trafik sorununu birlikte çözeceğiz. Sadece Büyükşehir binasının yanındaki Merkez Ankara’ya her gün 20 bin araç giriyor. Bu araçların caddeye giriş çıkışları trafiği önemli ölçüde etkiliyor. Ankara’daki en büyük trafik sıkışıklığının kaynağı genellikle AVM’lerin önleri. Şehir planlamasında ‘AVM yapmayın’ demiyoruz, ancak bu alanlardaki trafiği analiz ettiğinizde, yapılacak yüksek katlı binaların trafiği daha da sıkıştırmaktan başka bir işe yaramayacağını görüyorsunuz” dedi.
‘TOPLU ULAŞIMIN KULLANILMASI İÇİN TEŞVİKLER YAPACAĞIZ’
Trafik sorununa çözüm bulmak amacıyla toplu ulaşımı destekleyen yeni projeler geliştireceklerini vurgulayan Yavaş, elektrikli otobüs alımları ve belirli saatlerde tercihli yolların yeniden gündeme geleceğini aktardı. Konuşmasına şu şekilde devam etti:
“Yaptığımız çalışmalarla toplu ulaşımı destekleyecek çözümler üreteceğiz. Elektrikli otobüs alımı ile belirli saatlerde eski uygulamalara benzer tercihli yollar oluşturmayı planlıyoruz. Bu konuyu halka referandumla soracağız. Bu yollar, sadece belediye otobüsleri, halk otobüsleri, minibüsler ve taksici esnafı tarafından kullanılacak. İnsanların özel araçlarıyla şehir merkezine gelmemesi için toplu ulaşımın tercih edilmesi adına birtakım teşvikler sunacağız. Bu süreci birlikte yürüteceğiz. Cumhuriyet tarihimiz boyunca 2 milyon araç varken, sadece 2019’dan bu yana 1 milyon araç artışı oldu. Ulaşım Daire Başkanlığımızın verilerine göre, bir hafta içinde Ankara dışından gelen 700 bin araç mevcut. Bu, henüz istatistiklere yansımayan 700 bin kişilik bir nüfus artışını göstermektedir. Bu tür sorunların çözümünü en iyi bilenler, o işin zahmetini çekenlerdir. Bu nedenle odamızla her konuda iş birliği yaparak, Ulaşım Daire Başkanlığımızla birlikte önerilerinizi değerlendirerek bu sorunlara çare bulmayı amaçlıyoruz.”
www.sozcu.com.tr internet sitesinde yayınlanan yazı, haber ve fotoğrafların her türlü telif hakkı Mega Ajans
ve Rek. Tic. A.Ş’ye aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.
