Türkiye’yi ziyaret eden Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al Haddad ve beraberindeki dört kişi ile üç mürettebatı taşıyan özel uçak, Genelkurmay Başkanı Orgeneral Selçuk Bayraktaroğlu’nun davetiyle Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan havalandıktan kısa bir süre sonra düştü.
Uçakta bulunan Al Haddad dahil toplamda 8 kişinin hayatını kaybettiği bildirildi. Düşüşün nedenine dair kesin bir bilgi henüz mevcut değil.
Bakan Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamasında şu ifadeler yer aldı:
“Dün akşam saatlerinde, Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan Libya’nın Trablus Mitiga Havalimanı’na gitmek üzere lokal saat 20.17’de havalanan 9H-DFS kuyruk numaralı Malta Sivil Havacılığı’na kayıtlı Falcon 50 tipi özel uçak maalesef kaza kırıma uğramıştır.”
Uçağın kaza kırıma uğramasından önce, Esenboğa Hava Trafik Kontrol Merkezi ile kaptan ve yardımcı pilot arasında aşağıdaki iletişim gerçekleşmiştir:
23.12.2025 tarihli HMJ185 çağrılı hava aracının kaza/kırım olayına ilişkin;
· Lokal saat 20:17’de Esenboğa Havalimanı’ndan Libya Mitiga (Trablus) Havalimanı’na kalkış yapmıştır. Kalkışın ardından, Esenboğa Kulesi ile Hava Trafik Kontrol Merkezi’ndeki “Yaklaşma Kontrol Ünitesi”ne ve ardından “Saha Kontrol Ünitesi”ne devredilmiştir.
Bu çerçevede, ilgili uçuşun talep ettiği irtifalara yükselmesine izin verilmiştir;
· Lokal saat 20:25’de uçak en son 34.000 feet irtifaya tırmandıktan sonra seyrine devam etmiştir.
· Lokal saat 20:31’de uçak, 32.000 feet irtifadayken PAN-PAN ikazı vermiş ve genel elektrik arızası bildirmiştir. Ankara’ya geri dönmek için radar vektörü talep etmiştir.
· Lokal saat 20:32’de, Hava Trafik Kontrolörü tarafından uçağa Esenboğa Havalimanı’na geri dönüş için talimatlar verilmiştir.
· Lokal saat 20:33’de pilot tarafından 7700 acil durum kodu aktif edilmiştir. Ardından radarda uçağın irtifa bilgisi kaybolmaya başlamıştır.
· Lokal saat 20:34’te pilot-kontrolör iletişimindeki sorunlar nedeniyle Hava Trafik Kontrolörü ses seviyesi kontrolü yapmak için pilotla iletişime geçmiştir.
· Lokal saat 20:34’te, uçak Esenboğa Havalimanı’na acil geri dönüş için Saha Kontrol Ünitesine devredilmiştir.
“20.36’DA PİLOTUN SESİ ZOR DUYULUR HALE GELDİ”
– · Lokal saat 20:35’de uçak, PAN-PAN ikazı vererek Yaklaşma Kontrol Ünitesi ile Esenboğa Havalimanı’na geri dönüş için irtibat kurmuştur. Radar vektörü ve alçalacağı seviyeler kendisine bildirilmiştir.
· Lokal saat 20:36’da pilot-kontrolör iletişiminde anlaşılabilirlik kaybolmuş ve pilotun sesi zor duyulur hale gelmiştir. Bu esnada radar ekranında uçuş bilgilerine dair kısmi kayıplar yaşanmıştır.
· Lokal saat 20:38’de radar ekranında uçağın tamamen görülemediği tespit edilmiştir.
· Lokal saat 20:38’de Hava Trafik Kontrolörü, uçağa yapılan çağrılara yanıt alamamış ve farklı frekanslardan iletişim kurmaya çalışılmıştır. Ancak cevap alınamamış, bunun üzerine arama ve kurtarma çalışmaları başlatılmıştır.
Ayrıca, uçağın yeri tespit edilemediğinden, Esenboğa Havalimanı’nda iniş ve kalkışlar güvenlik açısından geçici olarak durdurulmuştur. Tüm tedbirler alınmıştır.
Uçağın kaza kırıma uğraması ihtimaline karşı, arama kurtarma faaliyetleri hem havadan hem de karadan hızla başlatılmıştır.
Hava Kuvvetleri Hava Savunma Bildirim Merkezince, söz konusu trafiğin Haymana ilçesi Kesikkavak Köyü yakınlarında kaza kırıma uğradığı doğrulanmıştır.
Olayın ilk anından itibaren ilgili kurumlarla koordineli olarak Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi Başkanlığı olay yerine yönlendirilmiştir.
Enkaz alanında yapılan incelemelerde uçağın ses kayıt cihazı (Cockpit Voice Recorder-CVR) ve veri kayıt cihazı (Flight Data Recorder-FDR) bulunmuştur.
Ön rapor çalışmaları başlatılmış olup, yapılacak ilk inceleme sonrasında ses kayıt cihazı ve uçuş veri kayıt cihazının incelenmesi tarafsız bir ülkede gerçekleştirilecektir.
Yapılacak incelemenin ardından olay, tüm şeffaflığıyla kamuoyuyla paylaşılacaktır.
Bu acı kazada hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, dost ve kardeş Libya devleti ile halkına başsağlığı diliyoruz.
www.sozcu.com.tr internet sitesinde yayınlanan yazı, haber ve fotoğrafların her türlü telif hakkı Mega Ajans
ve Rek. Tic. A.Ş’ye aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.
