İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, medya mensuplarıyla gerçekleştirdiği toplantıda, TBMM Genel Kurul gündeminde bulunan trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri içeren Karayolları Trafik Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi hakkında bilgi verdi. 36 maddeden oluşan bu kanun teklifinin amacının, trafik kazalarını önlemek, can kayıplarını azaltmak, sürücü davranışlarını olumlu yönde değiştirmek ve zamanla bir trafik kültürü oluşturmak olduğunu belirtti.
Bakan Yerlikaya, caydırıcılığın trafik kültürünün temel unsuru olduğunu vurgulayarak, “Caydırıcılık, trafik güvenliği için sürücülerin kurallara uymasını sağlamak ve kural ihlallerini azaltmak amacıyla alınması gereken önlemlerin başında gelir. Trafikte caydırıcılığı, sadece bir ceza sistemi olarak değil, toplumda güvenli yaşam kültürünü inşa eden çok katmanlı bir mekanizma olarak değerlendirmek gerekmektedir” dedi.
Yerlikaya, trafik cezalarının yalnızca bir yaptırım olmadığını ifade ederek, “Trafik cezaları ile caydırıcılık arasında doğrudan ve güçlü bir ilişki bulunuyor. Etkin ve adil bir ceza sistemi, bireylerin kurallara saygısını artırır, sürücü alışkanlıklarını iyileştirir, toplumsal bilinç geliştirir ve en önemlisi can kayıplarını azaltır. Dolayısıyla cezalar, sadece bir yaptırım değil, aynı zamanda trafik kültürünün dönüşümünü sağlayan stratejik bir araçtır” şeklinde konuştu.
“TOPLUMDA DİRENÇ YOK”
Bakan Yerlikaya, günde 17,4, yılda ise 6 bin 351 kişinin trafik kazalarında yaşamını yitirdiği bir ortamda caydırıcılık ve denetimle ilgili tüm mekanizmaları değerlendirdiklerini aktardı. Teklif ile ilgili toplumsal bir direncin olup olmadığı sorusuna, “Toplumsal direnç olduğuna katılmıyorum. Anketler yaparak toplumun nabzını ölçüyoruz. Trafik kuralları, güvenlik ve yaşam hakkı ile ilgili destek oranı yüzde 85’in çok üzerinde. Direnç yok. Toplum, en iyi yol koşullarını ve kurallara uyulmasını istiyor” yanıtını verdi.
SÜRÜCÜ KURSLARINDA YENİ DÖNEM İŞARETİ
Bakan Yerlikaya, Milli Eğitim Bakanlığı’nın yönetiminde bulunan sürücü kurslarına da değinerek, “Bu alanın tamamen revize edilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bir nimet kolay elde edildiğinde, bunun beraberinde sorunlar da doğabiliyor. Farklı ülkelerdeki ehliyet alım süreçlerini incelemek önemli. 18 yaşında ehliyet alıyorsunuz, fakat kurallara uyma konusunda yalnızca kendiniz yeterli olamazsınız; diğer sürücülerin de kurallara uyması gerekiyor” dedi.
‘CAYDIRICILIĞIN DÜŞMANI AFTIR’
Yasanın yürürlüğe girmesiyle uygulanacak cezalara af gelip gelmeyeceği sorusuna ise, “Caydırıcılığın düşmanı aftır. Bu iki olgu birbiriyle çelişiyor. Af olduğunda caydırıcılığın etkisi azalır ve caydırıcılık yoksa kuralları bırakmamız gerekir” şeklinde yanıt verdi.
Bakan Yerlikaya, söz konusu teklifin AK Parti grubunun teklifi olduğunu belirterek, “Bu benim şahsi teklifim değil, partimizin 36 maddeden oluşan önerisidir. Kanun 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek. Grup Başkanımız, bunu topluma daha iyi anlatmak için 4-5-6 haftalık zaman dilimleri içinde daha fazla konuşarak, içselleştirerek Meclis’ten geçirmeyi hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.
‘CİRO ÇEKMEK GİBİ BİR DERDİMİZ YOK’
Bakan Yerlikaya, yüksek ceza miktarları ile ilgili eleştirilere yanıt vererek, “Bizim ciro çekmek gibi bir amacımız yok. Buradan gelecek paraya ihtiyacımız yok. Medya, ‘Para cezaları buradan oraya gidiyor’ derken, aynı zamanda ‘Böyle bir kaza olur mu?’ diye soruyor. Yüzde 50 denetimi artırarak bulunduğumuz noktaya geldik. İnsanlar kurallara riayet edilmesini istiyor; ‘Ben uyuyorum, başkaları da uyusun’ diyorlar” dedi.
2 YENİ UYGULAMA GELİYOR
Bakan Yerlikaya, ayrıca iki yeni aplikasyon geliştirdiklerini ve bunların yakında kamuoyu ile paylaşılacağını açıkladı. “Radarla ilgili bir uygulama yapacağız. Sürücü yola çıktığında takip edeceği güzergahı sisteme girdiğinde yol üzerindeki radar uygulamalarını görecek; ancak yerleri gizli kalacak. Diğeri ise ‘Gereği Yapıldı’ adlı uygulama. Trafik ve asayiş ile ilgili iki bölüm olacak. Vatandaş, trafikte veya çevresinde gördüğü olumsuz durumları bu uygulama üzerinden bize bildirecek ve biz de gerekli önlemleri alacağız” dedi.
KURAL İHLALİNİ ÖVENE 25 BİN TL
Bakan Yerlikaya’nın açıkladığı kanun teklifindeki bazı düzenlemeler şunlardır;
Saldırı amacıyla araçtan inmeye 180 bin TL ceza, 60 gün sürücü belgesi geri alma ve trafikten men cezası uygulanacak.
Düğün konvoyu ile yol kapamaya 90 bin TL ceza, 60 gün sürücü belgesi geri alma ve trafikten men cezası; bu ihlalin köprü, tünel, viyadük ve otoyolda yapılması durumunda cezalar iki kat artacak.
Trafikte makas atmaya 90 bin TL ceza, 60 gün sürücü belgesi geri alma ve trafikten men cezası uygulanacak.
Drift atmaya 140 bin TL ceza ve 60 gün sürücü belgesi geri alma ve trafikten men cezası verilecek.
‘Dur’ ihtarına uymamaya 200 bin TL ceza ve 60 gün sürücü belgesi geri alma ve trafikten men cezası uygulanacak.
Araçta yüksek sesle müzik dinlemeye 3 bin TL, mevzuata aykırı ses sistemi taktırmaya 21 bin TL ceza verilerek, bu araçlar 30 gün trafikten men edilecek ve cihazlar sökülerek teslim alınacak.
Cep telefonu kullanmaya 5 bin TL ceza, aynı yıl içinde ikinci ihlalde 10 bin TL, üçüncü ihlalde 20 bin TL ceza uygulanacak ve sürücü belgesi 30 gün geri alınacak.
Alkollü araç kullanmaya 25 bin TL ceza ve 6 ay sürücü belgesi geri alma, 5 yıl içinde ikinci ihlalde 50 bin TL ceza, ikinci ihlalde 2 yıl sürücü belgesi geri alma, üçüncü ihlalde 150 bin TL ceza ve 5 yıl sürücü belgesi geri alma cezası uygulanacak.
Emniyet kemeri takmamaya 2 bin 500 TL ceza uygulanacak.
Ambulans ve itfaiyeye yol vermemeye 46 bin TL ceza, 30 gün sürücü belgesini geri alma ve trafikten men; diğer geçiş üstünlüğü olan araçlara yol vermemeye 15 bin TL ceza uygulanacak.
Kırmızı ışıkta geçmeye ilk seferde 5 bin, ikinci seferde 10 bin, üçüncü seferde 15 bin TL ceza uygulanacak.
Ayrıca sosyal medyada kural ihlalini övenlere 25 bin TL ceza verilecek.
Yerleşim yeri ve yerleşim yeri dışında hız sınırı ihlallerinde de cezaların artırılacağı belirtilmiştir.
